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HC-TPMS03型輪胎氣壓釋放及胎壓測(cè)量設(shè)備是一款專(zhuān)門(mén)為滿(mǎn)足GB26149-2017 《乘用車(chē)輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》中的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)要求所開(kāi)發(fā)的試驗(yàn)設(shè)備。

HCDT23型牽引車(chē)/掛車(chē)模擬裝置是為滿(mǎn)足《GB12676-2014 商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》附錄F：“評(píng)價(jià)裝有電控線(xiàn)路的車(chē)輛功能協(xié)調(diào)的試驗(yàn)規(guī)程”測(cè)試要求而專(zhuān)門(mén)研發(fā)的用于模擬牽引車(chē)電控／氣控功能和掛車(chē)電控／氣路控制功能的自動(dòng)化綜合測(cè)試設(shè)備。

該系統(tǒng)由隨動(dòng)底盤(pán)、牽引車(chē)連接裝置、促動(dòng)裝置、手控端等組成。能夠滿(mǎn)足GB 12676-2014《商用車(chē)輛和掛車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》中裝備慣性（超越）制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛的試驗(yàn)方法。

商用車(chē)爆胎模擬裝置可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)轉(zhuǎn)向軸爆胎，用于商用車(chē)爆胎應(yīng)急安全裝置性能測(cè)試。 適用GB/T 38796-2020 汽車(chē)爆胎應(yīng)急安全裝置性能要求和試驗(yàn)方法。

該系統(tǒng)由乘/商用車(chē)底盤(pán)中關(guān)鍵系統(tǒng)功能安全用實(shí)時(shí)處理器、故障注入板卡、IO板卡、供電系統(tǒng)及虛擬傳感器模型等組成。能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)至少50類(lèi)典型乘/商用車(chē)型的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、相機(jī)監(jiān)測(cè)以及多種ADAS系統(tǒng)等關(guān)鍵系統(tǒng)進(jìn)行功能安全測(cè)試；同時(shí)提供了配套的測(cè)試用例與測(cè)試方案。

本設(shè)備通過(guò)機(jī)器視覺(jué)的方式對(duì)汽車(chē)風(fēng)擋玻璃融霜面積進(jìn)行自動(dòng)化識(shí)別檢測(cè)。首先，對(duì)于已經(jīng)描繪得到的除霜區(qū)域圖紙，通過(guò)攝像頭對(duì)相關(guān)圖像進(jìn)行自動(dòng)化采集，然后運(yùn)用相機(jī)標(biāo)定、圖像預(yù)處理、輪廓識(shí)別、圖像增強(qiáng)、面積計(jì)算等數(shù)據(jù)處理技術(shù)對(duì)采集得到的的圖像進(jìn)行進(jìn)一步處理，從而計(jì)算得到風(fēng)擋玻璃融霜區(qū)域的面積，并通過(guò)電腦界面對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行現(xiàn)實(shí)和保存。

能夠與VBOX系統(tǒng)兼容，完成輪速測(cè)試。

HC-FD01型小型化“機(jī)動(dòng)車(chē)用三角警告牌測(cè)試風(fēng)洞”是吉林宇恒慧創(chuàng)機(jī)機(jī)電有限公司為了滿(mǎn)足GB 19151-2003 “機(jī)動(dòng)車(chē)用三角警告牌”中的抗風(fēng)穩(wěn)定性測(cè)試需求而研發(fā)的一款小型化、可移動(dòng)式風(fēng)洞產(chǎn)品。該產(chǎn)品能夠滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)對(duì)抗風(fēng)穩(wěn)定性測(cè)試中的風(fēng)速控制、路面粗糙度以及三角牌的位移檢測(cè)要求。